Ampliación de la ruta 32 a Limón queda con un 58% de avance

Faltan expropiaciones para avanzar en pasos elevados y otras obras importantes que se requieren.

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Presidente Carlos Alvarado y ministro Méndez Mata. Inspección de obras ruta 32, 27 abril 2022. Foto: Roberto Carlos Sánchez.

Los trabajos de ampliación en la ruta 32 que va hacia el Caribe costarricense llevan un 58% de avance, informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) esta tarde, en el marco de la última inspección que realizarán de esta obra el presidente Carlos Alvarado y el ministro Rodolfo Méndez Mata.

Los jerarcas salientes estuvieron en el nuevo puente sobre el río Chirripó y en varios tramos de vía a cuatro carriles en el intervalo que va de Guápiles hasta Matina.

Se trata de un trabajo a lo largo de 107 km que se mantiene en ejecución, “con excepción de los intercambios y pasos superiores viales, donde se requieren expropiaciones”, según explicó el gerente de la Unidad Ejecutora, Kenneth Solano.

Para agilizar esos trabajos, hoy el presidente Alvarado Quesada y el ministro Méndez Mata presentaron ante la Asamblea Legislativa un proyecto de ley para financiar lo que falta del proyecto de ampliación que haría más rápida y segura la vía directa hacia Limón y pueblos cercanos. Se trata de la “Ley para completar el financiamiento de la rehabilitación y ampliación de la Ruta Nacional 32 sección: Intersección con la Ruta Nacional 4 – Limón” (expediente N° 23.037).

Según Méndez Mata, este gobierno deja el proyecto “ordenado y avanzando en todos sus componentes”.

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Inspección obras Ruta32 por parte del Presidente de la República y ministro MOPT, 27 abril 2022. Foto: Roberto Carlos Sánchez.

“En la primera etapa del recorrido, los jerarcas observaron los avances en el sector de Guápiles, donde  están prácticamente concluidas las obras a cuatro carriles en un tramo de 20 km. Luego, se desplazaron a Matina e inspeccionaron un tramo de 10 km también casi finalizado. “Ambos sectores serán entregados de manera preliminar y habilitados al tránsito en los próximos meses”, explicó Méndez Mata al mandatario”, informó el MOPT hoy.

Además, Solano detalló que los últimos 3 km del proyecto se realizan labores de terracería, drenajes, puentes vehiculares, puentes peatonales, marginales, ciclovías, aceras, colocación de carpeta, la rehabilitación de la carpeta existente, así como relocalización de los servicios públicos del ICE, AyA, ASADAS y RECOPE.

La inversión de los arreglos es de $465 millones, de los cuales $396 millones provienen de un empréstito con el Eximbank de China y una contrapartida nacional por $69 millones. Además se invierten $78 millones para financiar trámites de expropiaciones, relocalización de servicios públicos, contratación del gestor del proyecto y otros servicios, para un monto total de $543 millones en total.

El proyecto total

Según se informó, el proyecto incluye la ampliación a cuatro carriles de los 107 kilómetros de carretera, desde el cruce de Río Frío hasta Limón, incluye la rehabilitación y duplicación de 33 puentes, 13 pasos a desnivel y 11 retornos.

También se construirán cinco intercambios principales que estarán ubicados en Río Frío, Guápiles, Siquirres, el acceso a la TCM y Moín, y cuatro intersecciones a nivel en el acceso a la ruta cantonal de Moín, el acceso al nuevo estadio de Limón, el entronque con la Ruta Nacional 241, en Santa Rosa, y el entronque con la Ruta Nacional 36.

En materia de seguridad vial destaca la construcción de 24 puentes peatonales, bahías para autobuses, 18 accesos a calles existentes a la carretera principal y una barrera tipo New Jersey en el centro de la vía, para separar los flujos vehiculares en ambos sentidos. Además, ciclovías, rutas marginales y sistemas de evacuación pluvial.

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