El pasado a través de más de 40 motocicletas antiguas

Más de 40 motos nos dejan ver cerca de 65 años de historia y estética de las motocicletas.

Geovanny Jiménez S., CulturaCR, COPADEH, 10 de mayo, 2011.

Foto: Roberto Carlos Sánchez, colaborador de CulturaCR.NET.

La motocicleta más antigua en la exposición es modelo 1909. Desde ahí hasta 1975 usted puede dar un paseo por las motocicletas antiguas más hermosas que hay en el país, en una exhibición que reúne más de 40 motocicletas, incluyendo una buena colección de vespas.

Recorrimos, una por una, en el Museo de Arte y Diseño Contemporáneo, estas motocicletas con muchas ganas de subirnos en cada una de ellas, como si se tratara de subirse a un tiempo pasado, a una vivencia de otro tiempo, a un espacio donde las cosas fueron diferentes, las personas fueron diferentes.

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"Cuando se quiere conocer la historia de algún artefacto generalmente hay que conformarse con textos y, con suerte, con alguna imagen o video antiguo, pero ¿por qué no viajar al pasado y presenciar con los propios ojos la historia?", informa el Ministerio de Cultura. Y es cierto, en esta exposición, que se realiza en el Museo de Arte y Diseño Contemporáneo, del CENAC, se vive el pasado con solo mirar estos prácticos vehículos de la historia reciente de la Humanidad.

"El diseño en la motocicleta 1900-1975" se denomina la muestra, en la que el público asistente puede ir recorriendo, década por década, las formas y marcas, proporciones y estéticas, de estas motos.

También se pueden apreciar cascos, lentes, afiches y memorabilia (objetos de recuerdo) que logran ilustrar la historia de este medio de transporte de una forma interesante: con sus protagonistas.

“Las motocicletas son un producto icónico del diseño industrial y un ícono popular de culto. La muestra está muy aterrizada en Costa Rica. Buscamos que la gente se identifique y diga ¡mirá! Papá tuvo una de estas, tío llevaba una de esas a casa, el vecino tenía una como aquella”, afirmó Esteban Herrera, del Club de Motos Antiguas de Costa Rica, quienes organizan la muestra junto con el MADC.

Foto: Roberto Carlos Sánchez, colaborador de CulturaCR.NET.

Desde el ingreso más de uno quiere tomarse fotos a la par de las protagonista de la exhibición, las muchachas posando sexis, el muchacho con semblante de interesante, pero desde colegiales que asistían en el momento de nuestra visita, hasta los más grandes, tienen un rostro de admiración y encanto al poder apreciar cada pieza.

Según el Museo, la exposición se enfoca en la evolución del diseño de producto de la industria motociclística y muestra su historia desde principios hasta la segunda mitad del siglo XX, antes de que el mercado viera la introducción de las motocicletas asiáticas. “Decidimos enfocarnos en los vehículos europeos y americanos, que fueron las que tuvieron un mayor impacto en Costa Rica”, aseguró Danilo Coto, del Moto Club.

Foto: Roberto Carlos Sánchez, colaborador de CulturaCR.NET.

La primera moto que se aprecia a la entrada es la más vieja, la que a pesar del cuidado en que se encuentra, tiene más de 100 años de antiguedad. La motocicleta es una Indian de 1909. “Fueron restauradas porque queremos que, en la medida de lo posible, el público las admire tal y como se veían cuando eran nuevas”, afirmó Herrera.

Varias marcas destacan, sin faltar las Harley Davidson, las BMW, las NSU, Ariel y no podían faltar las vistosas motos unipersonales conocidas como vespas. “Costa Rica fue de los primeros países en contar con representación formal de la compañía (Vespa), por lo que a partir de los años 50 llegaron al país gran cantidad de estas motos, más que a otros países de Latinoamérica. Decidimos darle un espacio aparte a las Vespas, con sus modelos más representativos, para que las personas puedan apreciar sus diferencias”.

Incluso se encuentra un "sidecar", una de esas motos que llevan un cajón al lado para un segundo pasajero y que fueron usadas a mediados de la década pasada. La que está en exhibición en el MADC es de 1959.

Foto: Roberto Carlos Sánchez, colaborador de CulturaCR.NET.

Según informó el Ministerio, los vehículos son propiedad de coleccionistas privados de todo el país, la mayoría miembros del Club de Motos Antiguas de Costa Rica, quienes los prestaron para la inédita exposición. “Fue un proceso bastante largo. Es un poco complicado que los coleccionistas presten sus motos, ya que son artículos de colección que cuestan mucho dinero. La escogencia también fue difícil, había que elegir las motos más representativas”, comentó Herrera, quien además agregó que las motos más difíciles de conseguir fueron las más antiguas.

“Hay que tener presente que esta es la primera exposición de motos que se realiza en un museo de Costa Rica. No estamos acostumbrados a trabajar con motos, por lo que el proceso de montaje y demás ha sido un aprendizaje muy importante”, sostuvo Fiorela Resenterra, directora del Museo. “Intentamos capturar a otro tipo de público, atraer nuevos nichos”, dijo.

Además habrá un ciclo de cine. "La Inglaterra de 1979, subido en una motocicleta, cuando se presente el filme “Quadrophenia”, en el Ciclo de Cine “El diseño de las motocicletas de 1900 a 1975”", informó el MADC. Esta película se presentó el miércoles 11 de mayo. Los siguientes miércoles habrá nuevas películas gratuitas, en horario de 6 pm, en la Videoteca del Museo.

La inauguración fue el pasado jueves 5 de mayo y permanecerá abierta al público hasta el 4 de junio. El MADC está abierto de lunes a sábado, de 9:30 a.m. a 5 p.m. El costo de la entrada es de ¢700 colones, estudiantes ¢500 colones. Los lunes la entrada es gratuita.

 

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